Bei orderspot können Sie jedes Laserteil oder Kantbauteil auch entgratet bestellen. Dazu sollten Sie wissen, was ein Grat ist, was entgraten ist und was Sie bei orderspot erwarten können.
Wenn Sie entgratete Bauteile über orderspot bestellen, wird gratarm geschnitten. Eventuell entstandene, nicht zulässige Grate werden entfernt.
Deshalb ist entgraten nicht zu verwechseln mit Kantenverrunden: Beim Kantenverrunden werden die Schnittkanten maschinell verrundet.
Ein Grat ist beim Laserschneiden eine überstehende bzw. vorstehende scharfe Kante. Er kann entstehen, wenn beispielsweise der Laserstrahl nicht richtig fokussiert ist. Aber auch durch Änderunng der Materialoberfläche oder beim Schneiden sehr dicker Bleche kann ein Grat entstehen. Er lässt sich nicht immer gänzlich vermeiden.
In vielen Fällen ist ein nachträgliches Entgraten der Bauteile nicht mehr notwendig, da kein Grat entstanden ist oder dieser so klein ist, dass man ihn nicht oder nur kaum sehen kann. Wenn Sie bei orderspot Ihre Blechteile bestellen und die Funktion „entgraten / gratarm geschnitten“ wählen, dann werden die Hersteller darauf achten, dass im Fertigungsprozess möglichst kein Grat entsteht. Für den Fall, dass doch ein Grat entstanden ist, den man deutlich sehen kann, so werden die Bauteile nach dem Schnitt manuell entgratet. Zu beachten ist dabei, dass beim maschinellen entgraten Schleifspuren auf der Oberfläche des Materials entstehen können. Diese stellen keinen Mangel dar.
Viele Bauteile, die über orderspot bestellt werden, werden anschließend noch weiterverarbeitet. So werden einige Bauteile anschließend evtl. einem Sandstrahlverfahren unterzogen. Beim Sandstrahlen wird ein Grat automatisch mit entfernt. In anderen Fällen werden die Bauteile nicht sichtbar verbaut, sodass ein Grat am Laserteil nicht entfernt werden muss.
Ja, ganz sicher. Wenn Sie beispielsweise Sichtteile haben, die nach dem Schneiden und ggf. Kanten noch pulverbeschichtet werden sollen, so reicht es oft nicht aus, die Blechteile zu entgraten. Denn korrekt entgratete Bauteile haben zwar keine vorstehende oder überstehende Kante mehr, aber sie sind „scharfkantig“. Die Schneidkante ist also auch beim näheren Hinsehen ein rechter Winkel. Das hat zur Folge, dass ein Nasslack oder eine Pulverbeschichtung an der Kante nicht deckend ist. Deshalb wählt man in diesen Fällen das Kantenverrunden aus.
– Die Verletzungsgefahr ist geringer
– Die Bauteilkanten sehen optisch ansprechender aus
– Entgraten ist ein zusätzlicher Fertigungsschritt. In der Regel lassen sich die Hersteller diesen Schritt bezahlen. Es wird also teurer.
– Durch das Entgraten wird das Blechteil mechanisch bearbeitet. Das heißt, es erfolgt ein Materialabtrag. Dadurch kann die Maßhaltigkeit, je nach Einstellung der Maschine, geringfügig beeinträchtigt werden.
– Die Blechfläche erhält in der Regel leichte Schleifspuren
Je nach Bauteil entscheiden die Hersteller über den Einsatz der verschiedenen Technologien zur Entfernung eines Grates.
Mit einer Schleifmaschine wird im Durchlaufverfahren die Oberfläche der Blechteile abgeschliffen. Dabei werden die Grate automatisch mit entfernt.
Übergroße Bauteile können oft nicht durch Flächenschleifmaschinen bearbeitet werden. Diese können mit manuellen Entgratwerkzeugen oder mit einem elektrischen Handschleifer entgratet werden.
Beim Trowalisieren oder Gleitschleifen werden kleinere Bauteile, meist in größeren Mengen zusammen mit Schleifsteinchen in einem Behälter in Bewegung gebracht. Dabei gibt es unzählige Kombinationen von Schleifsteinen/ -körpern, flüssigen Zusatzmittteln, und Behälterformen, die über das Ergebnis entscheiden. Genau genommen werden die Bauteilkanten durch das Trowalisieren nicht nur entgratet, sondern bereits leicht verrundet. Für spezielle Bedürfnisse können Sie sich direkt mit den anbietenden Herstellern in Verbindung setzen. Ggf. können dann zusätzliche Kosten für Ihre Sonderwünsche entstehen.
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