Aluminium · Werkstoff 3.3547 · AlMg4,5Mn0,7 / EN AW-5083
EN AW-5083: die höchstfeste, seewasserfeste Aluminiumlegierung ohne Aushärtung
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EN AW-5083 (Werkstoffnummer 3.3547, chemisch AlMg4,5Mn0,7) ist die festeste der nicht aushärtbaren Aluminium-Magnesium-Legierungen. Mit rund 4,5 % Magnesium erreicht sie deutlich höhere Festigkeiten als AlMg3 und bleibt dabei ausgezeichnet korrosionsbeständig und seewasserfest. Damit ist 5083 der Werkstoff der Wahl für hoch belastete, geschweißte Bauteile im maritimen und industriellen Umfeld.
Höchste Festigkeit ihrer Klasse
Die festeste nicht aushärtbare AlMg-Sorte: 0,2-%-Dehngrenze ab 125 N/mm² (weich) und deutlich mehr im kaltverfestigten Zustand.
Seewasserfest
Hervorragend beständig gegen Seewasser, Chloride sowie marine und industrielle Atmosphäre – Standard im Schiff- und Offshore-Bau.
Gut schweißbar
Mit allen gängigen Schutzgasverfahren gut schweißbar. Weil nicht aushärtbar, bleibt die Festigkeit auch im Nahtbereich weitgehend erhalten.
Gut umformbar
Trotz höherer Festigkeit gut biege- und kantbar – geeignet für belastbare Kant- und Biegeteile.
Robuste Oxidschicht
Aluminium rostet nicht; 5083 bildet eine besonders beständige, selbstheilende Oxidschicht und braucht keinen zusätzlichen Korrosionsschutz.
Gut laserschneidbar
Mit Stickstoff als Schneidgas entstehen blanke, gratarme Schnittkanten – auch bei kräftigen Blechdicken.
Live aus dem Herstellerangebot
Verfügbare Blechdicken, Oberflächen und Bauteilgrößen
Diese Übersicht wird automatisch aus dem tatsächlichen Angebot der teilnehmenden orderspot-Hersteller erzeugt. Sie zeigt je Oberfläche, welche Blechdicken verfügbar sind, wie groß Ihr Bauteil maximal werden darf und ob Gravur bzw. Markierung möglich ist.
Gewalzt H111
| Dicke | Max. Bauteilgröße | Gravur |
|---|---|---|
| 1 mm | 2.990 × 1.490 mm | ✓ |
| 2 mm | 2.990 × 1.490 mm | ✓ |
| 3 mm | 2.990 × 1.490 mm | ✓ |
| 4 mm | 2.990 × 1.490 mm | ✓ |
| 5 mm | 2.992 × 1.492 mm | — |
| 5 mm | 2.990 × 1.490 mm | ✓ |
| 6 mm | 2.990 × 1.490 mm | ✓ |
| 8 mm | 2.990 × 1.490 mm | ✓ |
| 10 mm | 2.990 × 1.490 mm | ✓ |
| 12 mm | 2.988 × 1.488 mm | ✓ |
Gewalzt H22
| Dicke | Max. Bauteilgröße | Gravur |
|---|---|---|
| 1 mm | 2.990 × 1.490 mm | ✓ |
| 2 mm | 2.990 × 1.490 mm | ✓ |
| 3 mm | 2.990 × 1.490 mm | ✓ |
| 4 mm | 2.990 × 1.490 mm | ✓ |
| 5 mm | 2.990 × 1.490 mm | ✓ |
| 6 mm | 2.990 × 1.490 mm | ✓ |
| 8 mm | 2.990 × 1.490 mm | ✓ |
| 10 mm | 2.990 × 1.490 mm | ✓ |
| 12 mm | 2.988 × 1.488 mm | ✓ |
Verfügbarkeiten, Blechdicken und maximale Bauteilgrößen werden automatisch aus dem aktuellen Angebot der orderspot-Hersteller ermittelt. Die Spalte „Gravur" zeigt an, ob Hersteller, die dieses Maß anbieten, auch Gravur bzw. Markierung ausführen.
Werkstoffkunde
Eigenschaften und typische Anwendungen von EN AW-5083
EN AW-5083 gehört zu den nicht aushärtbaren Aluminium-Magnesium-Legierungen der 5000er-Reihe, mit rund 4,5 % Magnesium und einem gezielten Mangan- und Chromzusatz. Ihre Festigkeit entsteht durch Kaltverfestigung, nicht durch Wärmebehandlung. Übliche Lieferzustände sind H111 (weich, leicht gereckt) und H22 (kaltverfestigt und rückgeglüht) mit spürbar höherer Festigkeit.
Anders als Stahl rostet Aluminium nicht – es schützt sich durch eine dünne, dichte Oxidschicht selbst. 5083 ist dabei besonders beständig und seewasserfest, weshalb die Legierung im Schiff-, Offshore- und Behälterbau führend ist. Wo etwas weichere, noch besser umformbare Bleche genügen, ist EN AW-5754 die passende Wahl; wird eine aushärtbare Konstruktionslegierung gebraucht, kommt EN AW-6082 infrage.
Typische Einsatzbereiche
- Schiff-, Boots- und Offshore-Bau
- Behälter-, Tank- und Druckbehälterbau
- Fahrzeug- und Nutzfahrzeugbau
- Kälte- und Tieftemperaturtechnik
- Hoch belastete, geschweißte Konstruktionen
- Belastbare Kant- und Biegeteile im Leichtbau
Gängige Synonyme und Handelsbezeichnungen für EN AW-5083 sind die chemische Kurzbezeichnung AlMg4,5Mn0,7, die ältere Schreibweise AlMg4,5Mn sowie die AA-Bezeichnung 5083. Wenn Sie eine dieser Bezeichnungen in Ihrer Zeichnung verwenden, meinen Sie in aller Regel diesen Werkstoff.
Fertigung
EN AW-5083 laserschneiden, kanten und schweißen
Über orderspot fertigen spezialisierte Betriebe Ihre Bauteile aus EN AW-5083 mit modernen Faserlasern. Beim Laserschneiden von Aluminium wird meist Stickstoff als Schneidgas eingesetzt, sodass blanke, oxidfreie Schnittkanten entstehen. Anschließend lassen sich die Zuschnitte biegen und abkanten, gravieren und markieren, entgraten oder mit Gewinden versehen.
5083 lässt sich mit allen gängigen Schutzgasverfahren gut schweißen; da die Legierung nicht aushärtbar ist, bleibt die Festigkeit auch im Nahtbereich weitgehend erhalten – ideal für tragende, geschweißte Konstruktionen. Ein Verzinken wie bei Stahl entfällt, denn Aluminium rostet nicht; dank der besonders beständigen Oxidschicht ist meist gar kein zusätzlicher Korrosionsschutz nötig. Welche Anarbeitungen, Oberflächen und Bauteilgrößen möglich sind, hängt vom jeweiligen Hersteller ab – und genau das macht orderspot für jede Position transparent. Als Nachweis der Werkstoffgüte ist auf Wunsch ein Abnahmeprüfzeugnis 3.1 erhältlich.
In Sekunden zum Angebot
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Technische Daten nach EN 573-3 und EN 485-2
Technische Eigenschaften von EN AW-5083
Die folgenden Kennwerte gelten für die Aluminiumlegierung EN AW-5083 (3.3547) als Blech. Die chemische Zusammensetzung folgt EN 573-3, die mechanischen Werte EN 485-2 je Zustand. Die physikalischen Werte sind Richtwerte. Rohre und Stabstähle gehören nicht zum orderspot-Angebot und sind hier bewusst nicht berücksichtigt.
Chemische Zusammensetzung
Massenanteil in %, nach EN 573-3 (Höchstwerte, sofern kein Bereich angegeben).
| Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ≤ 0,40 | ≤ 0,40 | ≤ 0,10 | 0,40–1,0 | 4,0–4,9 | 0,05–0,25 | ≤ 0,25 | ≤ 0,15 | Rest |
Mechanische Eigenschaften (Blech)
Richtwerte nach EN 485-2 je Zustand; die Werte sind dickenabhängig.
| Zustand | Dehngrenze Rp0,2 | Zugfestigkeit Rm | Bruchdehnung A |
|---|---|---|---|
| O / H111 (weich) | ≥ 125 N/mm² | 275–350 N/mm² | ≥ 15 % |
| H22 (kaltverfestigt, rückgeglüht) | ≥ 215 N/mm² | ≥ 305 N/mm² | ≥ 8 % |
Physikalische Eigenschaften (bei 20 °C)
Richtwerte für EN AW-5083.
| Dichte | 2,66 g/cm³ |
| Elastizitätsmodul | ca. 71 kN/mm² (71 GPa) |
| Wärmeleitfähigkeit | ca. 117 W/(m·K) |
| Elektrische Leitfähigkeit | ca. 17 MS/m (≈ 29 % IACS) |
| Wärmeausdehnung (20–100 °C) | ca. 23,8 × 10⁻⁶ K⁻¹ |
| Schmelzbereich | ca. 580–640 °C |
| Magnetisierbar | nein |
Nationale Entsprechungen und Normbezeichnungen
EN AW-5083 ist international unter verschiedenen Bezeichnungen bekannt – hilfreich, wenn Ihre Zeichnung eine andere Norm nennt.
| EN / DIN (Europa) | 3.3547 · EN AW-5083 · AlMg4,5Mn0,7 |
| Alte deutsche Bezeichnung | AlMg4,5Mn |
| ISO | AlMg4,5Mn0,7 |
| USA (AA) | 5083 |
| Frankreich (AFNOR) | A-G4,5MC |
Häufige Alternativen zu EN AW-5083 – und wann sie sinnvoll sind
Alle genannten Werkstoffe sind als Aluminiumblech verfügbar.
| Werkstoff | Kurzcharakter | Statt 3.3547 sinnvoll, wenn … |
|---|---|---|
| EN AW-5754 (3.3535) | weichere AlMg-Sorte, sehr gut umformbar, seewasserbeständig | weniger Festigkeit genügt und maximale Umformbarkeit gefragt ist |
| EN AW-6082 (3.2315) | aushärtbare Konstruktionslegierung, hohe Festigkeit | eine aushärtbare Legierung mit hoher Festigkeit gebraucht wird |
| EN AW-5005A (3.3315) | weiche AlMg1-Sorte, sehr gut eloxierbar | dekorativ eloxierte Sichtteile im Vordergrund stehen |
| EN AW-7075 (3.4365) | höchstfeste Al-Zn-Legierung, nicht schweißbar | maximale Festigkeit ohne Schweiß- und Seewasseranforderung nötig ist |
Gut zu wissen
Häufige Fragen zu EN AW-5083
Warum ist EN AW-5083 seewasserfest?
Der hohe Magnesiumgehalt von rund 4,5 % und der Verzicht auf Kupfer machen 5083 besonders beständig gegen Seewasser, Chloride sowie marine und industrielle Atmosphäre. Deshalb ist die Legierung Standard im Schiff-, Offshore- und Behälterbau.
Ist EN AW-5083 fester als AlMg3 (5754)?
Ja. Durch den höheren Magnesiumgehalt ist 5083 die festeste der nicht aushärtbaren AlMg-Legierungen und deutlich fester als AlMg3. Wo weniger Festigkeit genügt und bessere Umformbarkeit gefragt ist, bleibt EN AW-5754 die richtige Wahl.
Ist EN AW-5083 gut schweißbar?
Ja, sehr gut. 5083 lässt sich mit allen gängigen Schutzgasverfahren schweißen. Weil die Legierung nicht aushärtbar ist, bleibt die Festigkeit im Nahtbereich weitgehend erhalten – ein wichtiger Vorteil für tragende, geschweißte Konstruktionen.
Was bedeuten die Zustände H111 und H22?
H111 ist der weiche, nur leicht gereckte Lieferzustand mit bester Umformbarkeit. H22 ist kaltverfestigt und anschließend rückgeglüht und bietet eine spürbar höhere Festigkeit bei weiterhin brauchbarer Umformbarkeit.
Welche Blechdicken und Oberflächen bekomme ich bei orderspot?
Das aktuelle Angebot sehen Sie in der Übersicht weiter oben auf dieser Seite – sie wird automatisch aus dem realen Herstellerangebot erzeugt und zeigt die derzeit verfügbaren Blechdicken, Oberflächen und Bauteilgrößen. Ist der Werkstoff aktuell nicht hinterlegt, stellen Sie einfach eine Anfrage.